L’écosystème digital interne d’Air France repose sur plusieurs portails qui se chevauchent : IPN, Intralignes, GPNet, EasyRH. Chacun a historiquement couvert un périmètre distinct, mais la tendance est à la centralisation autour d’un guichet unique avec redirection automatique selon le profil salarié (PNC, PNT, sol). Comprendre l’architecture de ces outils évite les allers-retours inutiles entre plateformes.
Authentification SSO et matricule salarié sur l’intranet Air France
Tous les portails internes d’Air France fonctionnent désormais via une authentification unique (SSO) adossée au matricule RH. Fini les comptes séparés pour chaque service : un seul couple identifiant-mot de passe donne accès à l’ensemble des fonctionnalités, du planning à la fiche de paie.
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Ce SSO impose que le mot de passe soit celui du référentiel RH central. En cas de réinitialisation, la modification se propage sur l’ensemble des portails liés. Nous recommandons de passer systématiquement par la procédure de réinitialisation officielle plutôt que par un formulaire spécifique à un portail, sous peine de désynchroniser les accès.
Le matricule salarié détermine aussi le profil affiché après connexion. Un PNC sera redirigé vers les modules Intralignes pertinents (rotation, briefing, documents de vol), tandis qu’un agent sol verra en priorité les services liés à la gestion des congés et au planning hebdomadaire. Cette logique de redirection automatique selon le profil réduit le nombre de clics, à condition de ne pas tenter d’accéder à un portail via une URL directe obsolète.
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Consulter son planning sur IPN et Intralignes
IPN reste le point d’entrée historique pour l’information opérationnelle. Le planning y est accessible depuis le menu principal, avec un affichage par semaine ou par mois selon la catégorie de personnel.
Navigants : rotation et jours de récupération
Pour les PNC et PNT, le planning affiché sur Intralignes intègre les rotations, les jours OFF, les périodes de récupération et les formations obligatoires. Les évolutions récentes des accords temps de travail complexifient la lecture : la distinction entre jour travaillé, jour de récupération et forfait jours n’est pas toujours intuitive à l’écran.
Un point de vigilance : les modifications de dernière minute (changement de rotation, rappel) apparaissent sur le planning avec un décalage qui peut atteindre plusieurs heures. Vérifier le planning le jour même du départ reste une pratique nécessaire, pas une précaution optionnelle.
Personnel sol : planning hebdomadaire et congés
Les agents sol accèdent à leur planning via IPN ou directement via le module dédié d’EasyRH. L’affichage distingue :
- Les jours travaillés avec les horaires précis et l’affectation géographique (terminal, zone de travail)
- Les congés posés et validés, avec le solde de jours restant mis à jour après chaque validation hiérarchique
- Les jours de RTT et récupérations, dont le décompte suit les règles de l’accord d’entreprise en vigueur
La pose de congés se fait depuis le même espace. La validation passe par le responsable hiérarchique, et le statut (en attente, validé, refusé) est visible directement sur le planning.
Fiches de paie sur EasyRH Air France
Le portail EasyRH (easyrh.airfrance.fr) centralise les documents RH dématérialisés, fiches de paie en tête. L’accès se fait avec le même SSO que pour IPN et Intralignes.
Les bulletins de salaire sont archivés sur plusieurs années. Chaque fiche est téléchargeable au format PDF, ce qui facilite les démarches administratives (prêt bancaire, déclaration fiscale, dossier logement). Nous observons que la mise en ligne du bulletin intervient généralement quelques jours avant le virement effectif, ce qui permet de vérifier les éléments variables (heures supplémentaires, indemnités de vol, primes) avant encaissement.
Lire les lignes spécifiques au personnel navigant
Les fiches de paie des navigants comportent des lignes propres au métier : indemnités de découchés, per diem, majorations pour vols de nuit ou long-courrier. Ces éléments varient d’un mois à l’autre en fonction des rotations effectivement réalisées.
Les écarts entre le planning prévu et le planning réellement effectué se retrouvent sur le bulletin du mois suivant. Si une rotation a été annulée ou modifiée, l’ajustement apparaît sous forme de régularisation, parfois difficile à tracer sans croiser manuellement avec le planning archivé.
GPNet : billets GP et services complémentaires
GPNet couvre un périmètre différent des outils RH classiques. Ce portail gère les droits GP (gratuits et payants) des salariés et de leurs ayants droit. La réservation de billets, la consultation des listes d’attente et le suivi des trajets effectués passent tous par cette plateforme.
L’accès se fait toujours via le SSO commun. GPNet affiche le solde de billets disponibles par catégorie (gratuit, réduit, ayant droit) et permet de suivre l’historique des réservations. Pour les navigants, la frontière entre GPNet et Intralignes peut sembler floue : les deux portails partagent certaines données, mais seul GPNet permet de gérer les billets GP.
Résoudre les problèmes d’accès aux portails internes
Le blocage de compte après plusieurs tentatives infructueuses est le cas le plus fréquent. La procédure de déblocage passe par le service informatique interne, accessible depuis IPN (rubrique assistance) ou par téléphone.
Quelques situations récurrentes méritent d’être listées :
- Mot de passe expiré : le SSO impose un renouvellement périodique, et l’alerte de renouvellement n’est pas toujours visible sur mobile
- Accès depuis l’extérieur du réseau Air France : certains services nécessitent un VPN ou une connexion via le réseau d’entreprise, ce qui bloque l’accès depuis un wifi personnel sans configuration préalable
- Profil mal rattaché après un changement de poste : un passage de sol à navigant (ou inversement) peut temporairement désynchroniser les droits d’accès sur Intralignes ou GPNet
- Navigateur incompatible : les portails internes fonctionnent mieux sur les navigateurs recommandés par la DSI, et certaines fonctionnalités (téléchargement PDF, affichage du planning interactif) peuvent dysfonctionner sur des versions obsolètes
La convergence progressive des portails vers un guichet unique devrait réduire ces frictions à terme. En attendant, garder son mot de passe SSO à jour et vérifier régulièrement ses droits d’accès après tout changement de situation administrative reste la meilleure prévention contre les blocages.
